Пять дней без горячей воды – это много или мало? Для горожан, скорее всего, много, а для энергетиков – мало.
«Объем работ, который предстоит выполнить в полный останов Абаканской ТЭЦ, очень большой. Но если перейти в режим продленного дня и поработать ночью, все можно успеть», – рассказали в СГК-Хакасии.
Пауза в горячем водоснабжении двух городов – Абакана и Черногорска – позволит специалистам станции и теплосетевого подразделения выполнить те работы, которые требуют отключения горячей воды. Останов рассчитан на пять суток – c 00:00 28 июля до 24:00 1 августа. За это время энергетики постараются провести максимально отремонтировать и продиагностировать сложнейшее оборудование и значимые участки тепломагистралей.
На следующей неделе на Абаканской ТЭЦ заменят арматуру на паропроводах высокого давления, проверят металл внутристанционных трубопроводов, заменять задвижку на системе водоподготовки в химическом цехе станции, очистят дымовую трубу – всего запланировано около 80 видов очень специфичных работ, которые возможно выполнить только когда оборудование выведено из обычного режима.
Кстати, чтобы начать их оборудование котельной должно остывать. На это требуются сутки. Еще сутки потребуются на разворот оборудования. Так что из пяти заложенных дней у энергетиков по факту остается только три. График спланирован очень детально, буквально по часам.
В компании рассказали, что бригады наметили большой фронт работ на магистральных сетях Абакана, от которых получает тепло большое число потребителей, – головном участке, северной и центральной ветках. Специалисты заменят здесь запорную арматуру, проведут ревизию и набивку сальниковых компенсаторов, попутно устранят дефект на магистральном трубопроводе на улице Советской. Также в этот период переведут на постоянную схему отремонтированный участок теплосети на Стофато.
В Черногорске специалисты заменят запорную арматуру в тепловых камерах в разных районах города, врежут новый участок теплосети на Толстого.
В Абакане запланирован еще один значимый вид работ – обследование теплосетей большого диаметра с помощью робота. Специалисты проверят новым способом магистрали под оживленными участками автодорог.
