Решение о строительстве крупного вагоностроительного комплекса в Абакане власти приняли в 1968 году. По данным горадминистрации, 24 августа 1977 года создали Абаканское производственное объединение вагоностроения (ПО «Абаканвагонмаш»). В его состав вошли Абаканский вагоностроительный завод, сталелитейный, ремонтно-механический и завод по производству большегрузных металлических контейнеров.
«В 1970 году в Абакане организовали строительно-монтажный трест «Абаканвагонстрой», который стал основным подрядчиком строительства Абаканского вагоностроительного комплекса. Его возводили семь лет. На строительные работы и закупку оборудования вложили 510 868 000 рублей. По курсу тех лет это равнялось 638,5 миллионам долларов», – рассказали в горадминистрации.
В 1976 году Абаканский вагоностроительный завод выпустил первую платформу-контейнеровоз. С апреля 1982-го по декабрь 1997-го руководителем предприятия был Виктор Преловский.
Сегодня Абаканвагонмаш продолжает работу. По данным на 2021 год, завод упомянули в Книге рекордов Гиннесса, как самый большой и по количеству выпускаемых контейнеров в год. Он специализируется на производстве вагонов и крупнотоннажных контейнеров. В советское время был одним из крупнейших машиностроительных предприятий страны. Его продукция была востребована и в СССР, и за его пределами.
Напомним, в этом году Абакан празднует 95-летие в статусе города. Этой дате горадминистрация посвятил цикл публикаций об истории его становления. Интересного там много. Например, в честь нового пожарного депо в столице Хакасии назвали улицу.
